MQB Kraków Volkswagen • Audi • Seat • Škoda

Platforma MQB (Modularer Querbaukasten) to architektura stosowana m.in. w Volkswagenie, Audi, Seacie i Škodzie.

Samochody zbudowane na tej platformie oferują szerokie możliwości programowania, kodowania oraz doposażeń, które pozwalają odblokować fabryczne funkcje lub dodać wyposażenie dostępne w wyższych wersjach modelowych.

W Retro Nova Studio pracujemy na sterownikach i parametrach zgodnych ze standardami producenta.

Nie stosujemy „gotowców” z internetu i nie ryzykujemy utraty integralności systemów — każda zmiana jest poprzedzona diagnostyką i dokumentacją.

Co możemy zrobić z Twoim samochodem? ?

Kodowanie i aktywacje (bez doposażenia)

  • aktywacja Keyless Entry / KESSY (jeśli instalacja techniczna na to pozwala),
  • aktywacja ukrytych funkcji fabrycznych (np. menu, profile jazdy),
  • kodowanie funkcji komfortowych (zamykanie szyb z pilota, domykanie lusterek),
  • zmianę konfiguracji świateł (światła do jazdy dziennej, doświetlanie zakrętów)
  • konfiguracje multimediów i asystentów jazdy,
  • personalizację trybów pracy układów (np. sterownika klimatyzacji).

📌 Każdy zakres poprzedza diagnostyka modułów, sprawdzenie kompatybilności i kopia bezpieczeństwa.

Doposażenia + kodowanie

(montaż + konfiguracja + adaptacja sterowników)

  • Keyless/KESSY — montaż, kodowanie i kalibracja,
  • Tempomat / ACC — doposażenie i aktywacja (w zależności od specyfikacji),
  • Kamera cofania / 360 / OPS — montaż + integracja z systemem,
  • Asystenci jazdy — rozpoznawanie znaków, asystent pasa ruchu, Front Assist,
  • Systemy multimedialne — Android Auto / CarPlay / konfiguracje MIB,
  • Oświetlenie LED / Matrix — doposażenia i parametryzacje.

📍 Pracujemy wyłącznie na komponentach zgodnych z architekturą MQB.

Diagnostyka i konfiguracja sterowników

  • moduły ECU | TCU | BCM | Gateway,
  • parametryzacje i adaptacje po wymianie części,
  • usuwanie błędnych konfiguracji po wcześniejszych ingerencjach,
  • przywracanie ustawień po aktualizacjach producenta.

💡 Jeśli ktoś wcześniej „coś kodował” i nie wiesz co — sprawdzimy i uporządkujemy.

Jak pracujemy?

  1. Audyt pojazdu — identyfikacja sterowników i wersji. oprogramowania.
  2. Plan działań — zakres możliwych funkcji i kosztorys.
  3. Realizacja — montaż / kodowanie / parametryzacja.
  4. Testy i protokół — pełna dokumentacja zmian.

Dlaczego warto zrobić to u nas?

Pracujemy według standardów producentów

Dokumentujemy każdą zmianę — dostajesz raport

Nie pracujemy „na skróty” i bez danych

Priorytet: bezpieczeństwo i integralność systemów

📌 Jeżeli jakaś funkcja nie jest możliwa do aktywacji — powiemy o tym przed rozpoczęciem prac. Nie aktywujemy funkcji zagrażających pracy układów bezpieczeństwa.

Modele, które obsługujemy

(przykłady — nie lista zamknięta)

  • Volkswagen: Golf VII, Passat B8, Tiguan, T-Roc, Polo
  • Audi: A3 8V, Q2, Q3 (MQB)
  • Seat: Leon III, Ateca, Ibiza
  • Škoda: Octavia III, Superb III, Karoq, Kodiaq.

Masz pytania? Napisz do nas lub zadzwoń

Kontakt z nami